New Jersey pela 5º ano não aumentará as tarifas dos transportes do NJ Transit sob a administração do governador Murphy. O democrata junto com a vice-governadora Sheila Oliver, a comissária do NJDOT Diane Gutierrez-Scaccetti e o presidente e CEO anunciaram a novidade na segunda-feira.
O governador também anunciou que instalará WiFi em todos os ônibus NJ TRANSIT através do orçamento do ano fiscal de 2023.
Desde que assumiu o cargo em 2018, a Administração Murphy se comprometeu em apoiar o estado e avançar nos objetivos estratégicos da agência, projetos e esforços de recrutamento para impulsionar o desempenho, a confiabilidade e a experiência do cliente, sem equilibrar o orçamento da NJ TRANSIT às custas dos passageiros.
Nos últimos quatro anos, a NJ TRANSIT concedeu mais de US$ 4 bilhões em projetos de capital que estão em andamento ou entrarão em breve na fase de aquisição. Alguns desses projetos são:
– O maior contrato de construção já feito pela NJ TRANSIT para uma nova ponte por US$ 1,6 bilhão.
– Contrato de construção de US$ 600 milhões para a Ponte do Rio Raritan que começou em setembro de 2020.
– Compromisso de investir US$ 250 milhões para o Projeto de Melhoria do Centro de Transporte Walter Rand e US$ 190 milhões para renovar e modernizar a Estação Penn de Newark.
– Construção avançada da nova Northern Bus Garage, que acomodará até 500 ônibus para atender a demanda atual e futura, e incluirá a infraestrutura de carregamento necessária para suportar uma frota de ônibus totalmente elétricos.
– Grandes investimentos de capital em Trenton Transit Center, Lyndhurst Station, Elizabeth Station, Perth Amboy Station e outros.
Além desses projetos de infraestrutura crítica, a NJ TRANSIT também fez investimentos significativos em seus ônibus, incluindo a continuação do avanço da eletrificação de veículos.
– Entrega de 300 ônibus novos nos últimos dois anos
– Adquiriu 138 novos vagões multinível e 25 novas locomotivas bimotoras, incluindo os primeiros oito ônibus elétricos da agência, que começarão a operar em serviço de receita no final do ano.
– A construção da infraestrutura de carregamento na Newton Avenue Bus Garage em Camden para apoiar os oito novos ônibus elétricos foi concluída.
– Revelou um roteiro para uma frota de ônibus 100% com emissão zero até 2040.
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