Dados de Casselberry mostram que nos últimos cinco anos, o corredor de pedestres registrou mais de 500 acidentes. Entre as melhorias estão faixas de pedestres adicionais, calçadas mais largas e faixas de veículos mais estreitas
Da Redação – Um plano para melhorar a segurança de pedestres em Casselberry é um passo importante, segundo autoridades locais, com o apoio do “MetroPlan Orlando”. O diretor-executivo Gary Huttman solicitou ajuda do secretário de Transportes da Flórida, Sean Duffy, com um pedido de financiamento para o projeto “Road to Zero: Moving Toward a Safer SR-436” de Casselberry.
“Nossa região deve usar todos os recursos disponíveis para avançar rumo à eliminação de ferimentos graves e mortes devido a acidentes automobilísticos”, relatou Huttman.
No mês passado, o “Departamento de Obras Públicas de Casselberry” foi instruído a iniciar os trabalhos com a reivindicação de financiamento que poderia economizar milhões para os contribuintes. Se aprovado, o projeto trará mudanças significativas destinadas a proteger motoristas e pedestres.
A S.R. 436 foi escolhida como ponto focal para melhorias de segurança devido ao número de acidentes graves envolvendo pedestres. “Analisamos cinco anos de dados. Houve 11 mortes, 12 feridos graves e centenas de acidentes com feridos”, disse a diretora de Obras Públicas, Kelly Brock. “É muito rápido. Isso faz parte. O outro problema é que você está tentando misturar os usos.”
Além disso, dados da cidade mostram que, nos últimos cinco anos, o corredor registrou mais de 500 acidentes. Entre as opções de melhorias estão faixas de pedestres adicionais, calçadas mais largas e faixas de veículos mais estreitas.
As melhorias planejadas também incluem novas faixas de pedestres na Lake Howell Road e na Winter Woods Boulevard, além de melhorias perto da Howell Branch Road. O prazo para a conclusão do projeto não foi definido e dependerá da aprovação do pedido de financiamento da Casselberry.
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